武冈机场已正式纳入规划，预计2020前铁定开通

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  本报记者胡远志 邓蓉 通讯员李孟翔 周铁军 长沙报道

  记者昨日获悉，衡阳南岳机场目前通过了项目预可研评估。该项目预计投资6.68亿元，今年底动工。“5年内湖南将有望形成航空强省格局，目前已初露端倪。”湖南机场集团公司总经理、党委书记刘志仁说：“除衡阳南岳机场外，目前郴州、岳阳和邵阳等地纷纷启动了支线机场前期准备工作，至2020年我省将有10个左右的民用机场。”

  据悉，省政府去年发表了《关于支持民航产业发展的意见》，决定发展以长沙空港为核心，以张家界机场为辅助，以怀化、常德、永州、衡阳、岳阳、邵阳等机场为支点，构建民用机场体系。

  3月中旬，国家民航局正式确定云集场址为南岳机场建设的终选场址。衡阳南岳机场是列入全国民用机场布局规划的支线机场之一，拟按照国内支线机场规划、建设。目前，南岳机场选址、规划、申报、设计等工作已基本完成。

  其实，早在2007年，岳阳机场就已经列入国家发改委、国家民航总局全国民用机场布局中南机场群规划，定位为支线机场，拟建等级为4D机场，作为长沙黄花机场和武汉天河机场之间的备选机场建设。

  中南机场群是全国民航机场布局规划中的五大群落之一，由广东、广西、海南、河南、湖北、湖南6省（自治区）内各机场构成。在既有25个机场基础上，布局规划新增14个机场，机场总数达到39个，以满足中南地区经济社会发展需要，促进东南亚经济合作、泛珠区域经济一体化和对外开放。

  在湖南省，一同被列入规划的除了现有机场及岳阳机场外，还有衡阳、武冈和邵东三处机场。

  记者从邵阳有关部门得知，武冈已经对辖区两处相对适宜建设机场的位置进行了实地察看，并形成了初步方案。而邵东方面则提出邵东机场军民合用的计划。

  刘志仁透露，虽然注：本文共2页点下面数字页码或下一页翻页浏览...........